ಯಾಂಟಿಯಾನ್ ಬಂದರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ,
ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ,
ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಂದರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವಿಳಂಬಗಳು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಸಮತೋಲನಗಳು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ) ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಳಂಬಗಳು,
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಆಮದುಗಳ ನಿರಂತರ ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು,
ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ ಅತ್ಯಧಿಕವಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚು!
Hapag-Loyd, MSC, COSCO, Matson, Kambara Steamship, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು.
ಜೂನ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಹುಚ್ಚರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ!
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಆಮದುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಹೋಮ್ ಡಿಪೋ,
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ,
ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದೆ,
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮತ್ತು 100% ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೋಮ್ ಡಿಪೋಗೆ ಒಡೆತನದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅಮೇರಿಕನ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಸಂಘದ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ,
US ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಟೈನರ್ ಮೇ ನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು 2 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ,
ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಚೇತರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, US ಚಿಲ್ಲರೆ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಕಳೆದ 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ,
ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸರಕುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೊನಾಥನ್ ಗೋಲ್ಡ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ರಿಟೇಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನೀತಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ
ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ರಜಾ ಸರಕುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿ ಇದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ,
ಜುಲೈ 15 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯಾಂಗ್ಮಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಜೂನ್ 15 ರಂದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ.
ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಅಮೇರಿಕಾ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪೂರ್ವ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ 20-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $900 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ,
ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $1,000.
ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂಗ್ ಮಿಂಗ್ ಅವರ ಮೂರನೇ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದು ಜುಲೈ 1 ರಿಂದ GRI ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಮೇ 26 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $1,000 ಮತ್ತು 20-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $900 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ;
ಮೇ 28 ರಂದು, ಅದು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಜುಲೈ 1 ರಿಂದ ಸಮಗ್ರ ದರ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು (ಜಿಆರ್‌ಐ) ವಿಧಿಸುವುದಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿತು,
ಇದು 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $2,000 ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ $1800 ಪ್ರತಿ 20-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್;
ಇದು ಜೂನ್ 15 ರಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಜುಲೈ 1 ರಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ MSC ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಳವು 20-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $2,400, ಪ್ರತಿ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $3,000 ಮತ್ತು 45-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $3798 ಆಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಡುವೆ, $3798 ಹೆಚ್ಚಳವು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.